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                2019環境影響評價師技術導則與標準日常習題

                2019-11-25 10:08:31

                來源:澳门新葡新京網綜合
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                2019環境影響評價師技術導則與標準日常習題(10)

                單項選擇題

                1. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,下列工作內容中,不屬於第二階段(分析論證和預測評價階段)環境影響評價工作內容的是( )。(2012年)

                A.建設項目工程分析

                B.評價範圍內的環境狀況調查、監測與評價

                C.環境影響因素識別與評價因子篩選

                D.各環境要素環境影響評價預測與評價

                【答案】C

                【解析】根據導則3.1 圖1 可知,C選項屬於的內容,同學們一定要把這個圖搞明白,這是一個高頻考點。

                2. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,關於建設項目資源利用合理性分析,說法錯誤的是( )。(2012年)

                A.工程所在區域未開展規劃環評的,需進行資源利用合理性分析

                B.根據建設項目所在區域資源稟賦,需定性分析建設項目與所在區域資源承載能力的相容性

                C.根據建設項目所在區域資源稟賦,明確建設項目占用區域資源的合理份額

                D.根據建設項目所在區域資源稟賦,分析建設項目建設的制約因素

                【答案】B

                【解析】導則3.3.1 資源利用合理性分析,ACD選項均為導則原文,B選項正確表達應為:根據建設項目所在區域資源稟賦,分析建設項目與所在區域資源承載能力的相容性。此題的破題點就在於抓住關鍵詞,尤其是像這種,特別容易混淆。遇到這種詞語的時候,要提高警惕,形成條件反射。

                3. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,下列關於環境影響預測方法的說法,錯誤的是( )。(2013年)

                A.火電廠項目大氣環境影響達標預測采用數學模式法

                B.高速鐵路項目聲環境影響達標預測采用專業判斷法

                C.跨大江橋梁項目對水文情勢影響預測可采用物理模型法

                D.鄉村公路項目生態影響預測可采用類比調查法

                【答案】B

                直選法【解析】該題采用比較方便,。反映建設項目的環境影響。如果建█設項目的,或由於等方法時,可用此法。而高速鐵路噪聲影響需要知道分貝數,所以聲環境影響預測是必須采用定量預測方法,故B選項錯誤。

                4. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,下列關於工程分析基本要求的說法正確的是( )。(2014年)

                A.應直接引用已批復環境影響報告書數據

                B.應直接引用可行性研究文件的資料和圖件

                C.對環境可能產生較大影響的主要因素進行深入分析

                D.對工藝路線進行詳細分析,對汙染方式和強度進行深入分析

                【答案】C

                直選法【解析】可采用。根據導則4.1,工程分析應。根據各類型建設項目的工程內容及其特征,。對於等,。而導則中明確說明“建設項目工程組成、規模、,建設項目環境影響因素、等進行”,所以,。該題如果用排除法做的話,會比較浪費時間。

                5. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,新建鐵路項目生態保護措施須落實到具體時段和具體位置,並應特別註意( )的生態保護措施。(2014年)

                A.設計期

                B.施工期

                C.運行期

                D.試運行期

                【答案】B

                生態保護措施【解析】強調記憶的準確性。導則9.1原文,須到和具體上,並特別註意的環境保護措施。故選B。

                6. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,環境影響評價早期介入原則應重點關註的內容有( )。(2012年)

                A.選址的環境可行性

                B.選線的環境可行性

                C.施工方案的環境可行性

                D.工藝路線的環境可行性

                【答案】ABCD

                等量選【解析】。導則3.2原文,環境影響評價應盡早介入工程前期工作中,的環境可行性。這種等量選的題在《導則》考試中經常出現,大家在復習的時候要註意這種。

                7. 根據《環境影響評價技術導則 總綱》,公路項目工程分析常用的方法有( )。(2013年)

                A.類比分析法

                B.物料平衡計算法

                C.實測法

                D.查閱參考資料分析法

                【答案】ABCD

                類比分析法(A)、實測法(C)、【解析】導則4.2,工程分析的方法主要有實驗法、等。這個題,想的越簡單越能做對,有的同學想的太多,琢磨著公路項目的深意,認為公路項目是生態影響項目,而B選項通常用於汙染型項目,漏選B。實際上,公路項目有很多取棄土計算,用到的正是物料平衡計算法。

                8. 某大型不銹鋼冶煉項目(涉及重金屬)選址在冶金工業園內,項目所在地區為人口稀疏的非生態敏感區,根據《環境影響評價技術導則 總綱》,下列環境要素中,應對環境現狀進行全面、詳細調查的有( )。(2014年)

                A.大氣環境

                B.振動環境

                C.土壤環境

                D.地下水環境

                【答案】ACD

                密切關系的環境狀況【解析】導則5.1.3,對與建設項目有應,給出定量的數據並做出分析或評價。大型不銹鋼冶煉項目會產生等大氣汙染物,須調查;會汙染土壤和地下水,須調查;由於所在地區為,故。

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